Ниско-ремаркета са захранени пътни превозни средства, които изискват промишлени сцепление и технически функции, за да бъде теглено от камиони за нормална употреба.
1. преди шофиране, провери и потвърди, че на теглещото устройство, спирачни въздух тръба, конектор за кабел и др са добре свързан, и налягането в гумите отговарят на изискванията.
2. при превоз по-граница елементи, трябва да мине през формалностите с отдела за управление на трафика и карам по предвидения маршрут в рамките на определеното време. Червеният флаг трябва да бъде включен през деня и червена светлина трябва да бъде поставен през нощта. Ултра-високи обекти трябва да бъдат охранявани от специален персонал и трябва да бъдат оборудвани с електрически инструменти за защита на електропроводи по пътя за осигуряване на безопасна експлоатация.
3. при товарене и разтоварване, машини за ниско-ремаркета, тя трябва да бъдат паркирани на равен и твърди път. Гумите трябва да бъде спряна и пристегнати с триъгълна дървени клинове.
4 трамплин за ниско легло ремарке трябва да бъдат твърди и трябва да бъдат поставени под ъгъл към земята: не повече от 15° при товарене и разтоварване верижни кранове, багери и пътни валяци; не повече от 25° при товарене и разтоварване на верижен тип трактори и влекачи
5 машини за товарене и разтоварване на ремаркета на по-ниски и леглото трябва да бъде управлявана от капитана или от квалифицирани драйвер и трябва да се командва от един специален човек. Командирът трябва да бъдат запознати с производителността и характеристиките на ремаркето заповяда ниско легло и корабни машини. Нагоре-надолу движения трябва да бъдат гладки и посока не трябва да се коригират върху трамплин.
6. за верижен кран бум следва да бъде съкратен, така че да не надвишава най-високата точка на навес, и стрелата не е позволено да се развявам свободно. Ниско легло ремаркета трябва да се забави при завиване.
7. при зареждане на булдозер, острието трябва да бъдат премахнати, когато острието надвишава ширината на ремарке с ниска платформа.
8. след механично натоварване, спирачките трябва да бъде спряна, устройствата за безопасност трябва да бъде заключен, песни или колела трябва да бъде заклещва и трябва да бъдат вързани плътно.
9. при товарене, разтоварване камиони в дъжд, сняг или скреж времето, гранулати против подхлъзване, трябва да бъдат взети мерки.
10. когато ще нагоре и надолу по рампата, трябва да промените ниска предавка по-рано и не смяна на предавките и по спешност. Тя е строго забранено да се плъзга надолу в неутрално положение.
11 ремарке с ниска платформа зона за паркиране трябва да бъдат твърди и плоски. Когато паркирани за дълго време или паркиран през нощта, табелата трябва да бъде подкрепена и гумите не трябва да бъде под налягане.
12. при използване на бордовата лебедка за натоварване и разтоварване обекти, там трябва да бъде специален човек команда, ниско легло ремаркето трябва да бъде спряна и колелото трябва да бъде заклещва.
13. Когато паркинг в областта студена, въздуха и водата в резервоар трябва да се източи.
14. при извършване на поддръжка и ремонт под превозното средство, трябва да се гаси двигателя с вътрешно горене, ръчна спирачка трябва да се затегнат и колелото трябва да бъде заклещва.
15. Когато превозното средство трябва да се тестват след ремонт, тя трябва да бъде управлявано от квалифициран персонал. Превозното средство не трябва да носят хора или превоз на товари. Когато е необходимо за изпитване на превозното средство на пътя, трябва да бъде приложен тест лиценз, издаден от отдела за управление на трафика.
16. Когато паркинг на рампата, спускане паркинг трябва да се преобърне, горната наклонът трябва да се затвори, и гумата трябва да се затегнат с триъгълна дървена клин.